Trong quá trình sử dụng thiết bị nếu không được bảo dưỡng định kỳ sẽ có thể hư hỏng. Khi máy gặp phải tình trạng hư hỏng cần được xủ lý kịp thời nhanh chóng. Bạn cần nhanh chóng xác định lỗi hư hỏng để tìm phụ tùng thay thế. Cùng điểm danh qua 12 lỗi hư hỏng máy tháo vỏ thường gặp khi sử dụng máy tháo vỏ.
Cháy cầu chì máy tháo vỏ
Cầu chì của máy ra vỏ xe là bộ phận cung cấp nguồn điện để máy hoạt động. Khi máy cháy cầu chì nguyên nhân là do: đứt dây, điều khiển bàn đạp bị chạm mạch hoặc chập mạch mô tơ.
Cách sửa chữa: khi máy ra lốp g7 gặp phải tình huống này thì phải kiểm tra ngay lại phần dây điện dẫn vào máy có bị đứt hay không? Sau đó, kiểm tra bộ điều khiển bàn đạp chân. Vì nếu bị chập cần phải thay bộ điều khiển bàn đạp mới. Cuối cùng, kiểm tra, mô tơ có bị cháy hay không? Nếu cháy bạn cần liên hệ nhà cung cấp nếu như máy còn bảo hành. Hoặc nhờ nhân viên kỹ thuật thay thế phụ tùng.
Sử dụng máy tháo vỏ không ra vào được lốp
Máy tháo lốp thietbig7 bị lỗi không tháo lốp được nguyên nhân bộ giảm thanh bị tắc.
Cách sửa chữa: khi đã xác định được lỗi gặp phải là do bộ giảm thanh. Để máy hoạt động tốt cần thay bằng thiết bị mới.
Mâm quay định tâm không tháo lốp ra được
Máy tháo vỏ mâm quay tự định tâm khiến cho lốp xe không thể tháo ra được. Nguyên nhân là do dây curoa dẫn động bị chùn.
Cách khắc phục khá đơn giản, bạn chỉ cần thắt lại dây đai.
Mâm tự định tâm không quay và gây ra tiếng ồn trong động cơ
Điều này xảy ra là do động cơ quay theo hai chiều.
Muốn khắc phục lỗi này bạn cần kiểm tra lại dây điện phích cắm. Hoặc dây điều khiển bàn đạp để xác định nguyên nhân. Từ đó tiến hành thay bộ điều khiển bàn đạp điện hoặc động cơ mới.
Cách sửa chữa máy tháo vỏ hư hỏng
Không thể kiểm soát đầu tháo của máy tháo vỏ
Nếu bạn gặp trường hợp không kiểm soát được đầu tháo lốp. Hoặc chiều cao của khoảng nâng khoảng quá nhiều. Thì có thể do thợ đã điều chỉnh hệ thống khóa chưa chặt.
Để khắc phục lỗi này bạn chỉ cần chỉnh lại ECU đã kết nối.
Vòng tự định tâm không xoay
Nguyên nhân khiến vòng định tâm không quay có thể là gioăng xi lanh bị mòn hoặc hỏng sau thời gian dài sử dụng. Hoặc có thể là bộ điều chỉnh bàn đạp bị hỏng.
Cách sửa chữa máy ra vào lốp hiệu quả nhất trong trường hợp này là thay mới.
Không điều chỉnh bàn đạp trở lại vị trí trung tâm
Nếu bàn đạp của máy tháo lốp g7 không trở về vị trí trung tâm, nguyên nhân có thể là do lò xo điều khiển bị hỏng. Trong trường hợp này, bạn phải thay lò xo bàn đạp mới.
Bộ điều chỉnh áp suất bị hỏng và bình dầu bị hỏng
Nguyên nhân chủ yếu là do sau một thời gian dài sử dụng. Máy ra vào lốp có thể gặp những sự cố không mong muốn như: van điều áp không điều chỉnh được áp suất, hay bình dầu bị hỏng làm ảnh hưởng đến hoạt động của máy.
Để khắc phục lỗi này, người dùng phải thay thế một van điều áp mới.
Sử dụng máy tháo vỏ cạy rách mép lốp
Lỗi này thường xảy ra do nhân viên chưa qua đào tạo tháo lốp không đúng cách. Để sửa chữa máy tháo lốp thietbig7 cần kiểm tra thao tác mở lốp có đúng kỹ thuật hay không. Ngoài ra, bạn cũng có thể kiểm tra xem lò xo ép cần có nằm sát bánh xe hay không. Nếu xa thì phải cắt lò xo và chỉnh lại mỏ lết quanh khoen cho đúng. Nếu tầm nhìn quá xa vành lốp, tầm nhìn phải được thay thế.
Bộ cổ chia hơi bị xì và 4 vấu kẹp mâm bị yếu
Nguyên nhân của lỗi này là do bộ cổ nằm bên dưới mâm đặt bánh xe bị xì. Dẫn đến lượng hơi cung cấp cho máy không đủ. Từ đó khiến 4 vấn kẹp yếu đi. Ngoài ra cũng có thể do piston phốt xi lanh,…
Cách khắc phục khá đơn giản: bạn chỉ cần thay cụm cốc cũ và bộ phân phối khí của máy. Nếu thanh piston bị lỗi, nó phải được thay thế ngay lập tức.
Các lỗi hư hỏng máy tháo vỏ thường gặp
Xem thêm: Bạn biết gì về máy tháo vỏ xe đang hot trên thị trường
Không ép được lốp sụp talong lốp xe
Bội bầu ép lốp bị hư dẫn đến máy không thể tạo áp suất ép được lốp. Vì vậy, bạn cần kiểm tra lại đường ống, phốt bầu ép, v.v. Để giải quyết tình trạng này bạn hãy nối lại hoặc thay dây, thay bầu áp v.v.
Bộ vấu kẹp máy tháo vỏ không hoạt động hoặc yếu
Lỗi này thường xảy ra khi kẹp ga sử dụng quá lâu. Khiến cho đầu nối dây dẫn bị lỏng hoặc không dẫn hơi. Ngoài ra, bộ van điều khiển hơi bị rò rỉ cũng là nguyên nhân gây ra tình trạng này.
Để sửa chữa máy ra lốp, hãy tháo ra và lắp lại hoặc bạn có thể cắt một ít trước khi lắp lại. Nếu không, hãy thay dây mới. Bạn cũng cần kiểm tra xem các bộ sin phốt chân.
Cách bảo dưỡng máy ra vào lốp hiệu quả
Để máy ra vào lốp hoạt động trơn tru và bền lâu, ngoài việc sử dụng theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất, máy ra vào máy ra vào còn phải được bảo dưỡng thường xuyên và đúng cách. Dưới đây là một số bước cơ bản để bảo trì máy làm lốp hoặc phụ kiện:
- Vệ sinh, bảo dưỡng các chi tiết máy
- Người dùng nên thường xuyên kiểm tra dầu trong cốc. Nếu điều đó là không đủ, bạn phải thêm.
- Lưu ý nên dùng nhớt xe máy hoặc nhớt máy.
- Làm sạch và thay thế bộ lọc sáu tháng một lần
- Điều chỉnh lượng dầu ra vào máy lốp cho phù hợp (1 chu kỳ nhỏ áp suất lốp bằng 1 giọt dầu).
- Thường xuyên vệ sinh các vòng, bôi trơn thanh trượt và vệ sinh đĩa xoay hàng ngày.
- Kiểm tra các đầu nối, ốc vít của các chi tiết máy bên trong và bên ngoài vòng đệm đã được siết chặt chưa.
- Kiểm tra kỹ các đầu nối của đường ống dẫn hơi.
- Đặt máy ra vào lốp nơi khô ráo sạch sẽ, tránh để bụi bẩn bám vào máy làm ảnh hưởng đến tuổi thọ và hoạt động của máy.
- Chú ý bôi trơn các khớp đều đặn 1 lần/tuần.
Bàn giao bảo dưỡng máy tháo vỏ
Thiết bị G7 địa chỉ cung cấp thiết bị sửa chữa xe ô tô – thiết bị chăm sóc xe máy chính hãng chất lượng hàng đầu tại TP Hồ Chí Minh. Đến với Thiết kế G7 khách hàng sẽ được lựa chọn nhiều loại kích đội thủy lực, đảm bảo chất lượng.
Chúng tôi cam kết bán với mức giá ưu đãi nhất. Chúng tôi cam kết bán với mức giá ưu đãi nhất. Khách hàng có nhu cầu mua hàng ,hãy liên hệ với chúng tôi.
Mọi thắc mắc về sản phẩm bạn có thể truy cập vào
Website: thietbig7.vn
Thông qua hotline: 0948.23.23.28 và 0967.23.23.28
Địa chỉ: Số 2, Đường D1, Kp.1 P.Linh Tây, Q.Thủ Đức, TP.HCM
