Cầu Nâng 2 Trụ

Tại Sao 500+ Garage Đã Chọn Cầu Nâng Tại Thiết Bị G7?

• 💰 Giá Tốt Nhất Thị Trường: Nhập khẩu nguyên container trực tiếp từ nhà máy, cắt bỏ mọi khâu trung gian để có giá "tận gốc" cho khách hàng.
• 🛡️ An Toàn Tuyệt Đối: Hệ thống Lock khóa đôi tự động, cáp chịu lực 10mm chống đứt, Ty ben mạ Crom siêu bền.
• ⚙️ Full Option: Cùng tầm giá nhưng cầu nâng G7 luôn có cấu hình cao hơn (Tay 3 khớp nối dài, cảm biến ngắt hành trình).
• ✅ Bảo Hành Uy Tín: 12 Tháng chính hãng tận nơi, phụ tùng thay thế luôn có sẵn tại kho Thủ Đức.

Để vận hành cầu nâng (mở lock an toàn) và súng xiết bu lông, quý khách cần trang bị thêm máy nén khí đủ công suất:

• 🔵 Máy nén khí Piston (Pegasus 3HP-5.5HP): Giá rẻ, lên hơi nhanh, đủ dùng cho 1-2 cầu nâng.
• 🔴 Máy nén khí Trục vít (Lopatek): Hoạt động êm ái 24/7, khí nén sạch, dùng cho Garage quy mô lớn.

BẠN CẦN BÁO GIÁ ĐẠI LÝ / DỰ ÁN MỞ XƯỞNG?

(Tặng kèm 10L Nhớt thủy lực + Miễn phí vận chuyển 500km)

Tổng Quan Kiến Thức Về Cầu Nâng 2 Trụ (Dành Cho Người Mới)

1. Cấu Tạo Chi Tiết Cầu Nâng 2 Trụ

• Trụ nâng (Columns): Hai thanh thép hình hộp chữ nhật hoặc thép đúc chữ C cực dày, được cố định xuống nền bê tông bằng bu-lông nở cường độ cao. Đây là bộ phận chịu lực chính.
• Tay nâng (Lifting Arms): Bộ phận trực tiếp đỡ gầm xe. Các dòng cầu nâng tại G7 đều sử dụng tay nâng 3 khớp (3-stage arms) giúp kéo dài linh hoạt, phù hợp cho cả xe con trục ngắn và xe bán tải trục dài.
• Bộ nguồn thủy lực (Hydraulic Unit): "Trái tim" của cầu nâng, bao gồm mô tơ (thường là 2.2kW hoặc 3kW), bơm dầu và bình chứa dầu.
• Ty ben & Xích tải: Khi dầu được bơm vào, ty ben sẽ đẩy xích tải để kéo tay nâng đi lên. Ty ben của G7 được mạ Crom chống xước, bền bỉ theo thời gian.
• Cáp cân bằng (Equalizer Cables): Đảm bảo hai tay nâng lên xuống đều nhau, giữ cho xe luôn thăng bằng, không bị nghiêng lệch gây nguy hiểm.

2. Nguyên Lý Hoạt Động

• Quá trình nâng: Khi nhấn nút "UP", mô tơ bơm dầu thủy lực áp suất cao vào xy-lanh. Piston sẽ đẩy bàn nâng đi lên thông qua hệ thống xích. Lúc này, các chốt an toàn (Lock) sẽ trượt trên thanh răng và tự động đóng lại ở từng nấc nghe tiếng "Tạch, tạch".
• Quá trình hạ: Để hạ cầu, thợ phải giật dây cáp (đối với cầu giật dây) hoặc nhấn nút (đối với cầu điện) để mở chốt an toàn trước. Sau đó, van xả dầu mở ra, dầu hồi về bình chứa, cầu từ từ hạ xuống nhờ trọng lực.

3. Phân Loại Cầu Nâng 2 Trụ Phổ Biến

• Lock giật 2 bên: Giá rẻ nhất. Khi hạ cầu, thợ phải đi sang 2 bên cột để giật dây mở khóa. Hơi bất tiện nhưng tiết kiệm chi phí. (Phù hợp dòng Alpha AL-4D).
• Lock giật 1 bên: Tiện lợi hơn. Chỉ cần đứng ở cột điều khiển và giật 1 tay cầm là mở được khóa cả 2 bên. (Phổ biến trên dòng Omega).
• Lock điện: Cao cấp nhất. Chỉ cần nhấn nút, chốt khóa tự mở bằng nam châm điện. Nhìn rất chuyên nghiệp nhưng giá thành cao.